Второй этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту оказался непредсказуемым как для пилотов, так и для зрителей: лидер квалификации не смог пробиться в топ-8 и продолжить борьбу за подиум, тогда как победитель дрифт-битвы был в шаге от вылета в самом начале соревнований.
Дрифт-уик-энд с участием десятков ведущих пилотов ознаменовал собой первый по-настоящему летний этап Igora Drive Drift Challenge – соревнований, призванных показать все возможности большого дрифта и объединить всех любителей зрелищных заездов, борьбы мощных авто, адреналина и высоких скоростей.
Этапы IDDC на «Игора Драйв» поклонники дрифта всегда ждут с большим нетерпением. Трасса автодрома позволяет пилотам развивать высокие скорости и показывать незабываемые по зрелищности одиночные и парные заезды. В то же время за счет уникальной конструкции дрифт-трека зрители могут наблюдать, как в окружении клубов дыма несутся автомобили в максимально безопасных и комфортных условиях.
15 июня в рамках квалификации 54 пилота из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Москвы, Карелии, Тверской и Новгородской областей, а также других российских регионов демонстрировали уровень мастерства в одиночных заездах, боролись за высокие позиции и шанс выйти в топ-32. При этом с трибун за напряженной борьбой в дрифт-колизее наблюдало свыше двух тысяч зрителей.
В этот же день дрифт-уик-энд превзошел сам себя по степени непредсказуемости и первый сюрприз преподнес на этапе предстартовых тренировок. Во время заезда у Валерии Смалюжак произошло неудачное столкновение с бетонным блоком, в результате которого ее Nissan Laurel лишился части кузова. Повреждение авто оказалось настолько серьезным, что, к сожалению, пилот выбыл из борьбы за лидерство в квалификации. В то же время Валерию и других гонщиков на трассе постоянно сопровождали сотрудники автодрома, готовые в любой момент прийти на помощь.
Следующий соревновательный день оказался не менее непредсказуемым! Лидер квалификации и один из главных претендентов на победу Илья Клюкин на BMW E36, к сожалению, не смог выйти в топ-8. Пилот, набравший в первый день второго этапа IDDC 96,5 балла, выбыл из борьбы за звание победителя. Под аплодисменты и поддержку зрителей Илья покинул «бетонный Колизей», оставив гостей автодрома в напряжении до самого финала.
В заездах топ-8 в парной дуэли с Феодором Чевычеловым Алексей Арсеньев столкнулся с бетонным ограждением, добавив гонкам еще больше напряжения. Его Nissan Silvia S14 эвакуировали с дрифт-трассы, после чего пилот также не смог продолжить борьбу за подиум из-за повреждения подвески автомобиля.
В самой что ни на есть контактной борьбе победу одержал Феодор Чевычелов. Именно он продемонстрировал высочайшее мастерство и забрал звание победителя второго этапа Igora Drive Drift Challenge сезона 2024 года. На второй строчке расположился Никита Ковтун, а тройку лидеров замкнул Денис Тестоедов.
В командном зачете не было равных «Питерский щит х Есть вопросы», которая опередила KINFOREST TYRE и SSB MW Kinforest Drift.
Отметим, что «Игора Драйв» не только современный в техническом плане автодром, но и точка притяжения для каждого поклонника дрифта. Более того, на площадке можно и гонки на высоких скоростях посмотреть, и дрифту научиться. На автодроме «Игора Драйв» действуют курсы дрифта, в рамках которых опытные инструкторы расскажут, как правильно уходить в занос, проходить повороты и красиво жечь резину. Занятия строятся индивидуально, в зависимости от навыков и опыта водителя. Курсы подходят для водителей с любым уровнем подготовки. Тренировки проводятся на собственном авто или на автомобиле автодрома «Игора Драйв».
Сезон дрифт-битв в самом разгаре! Окажется ли третий этап Igora Drive Drift Challenge таким же непредсказуемым, узнаем 13 и 14 июля. Напоминаем, что билеты уже доступны на официальном сайте автодрома «Игора Драйв».
