-
«Игора Драйв» вместе с Курортом «Игора» это -
УНИКАЛЬНОЕ ПРОСТРАНСТВО, в котором сочетаются традиции и инновации. Это один из лучших проектов международного уровня, формирующий̆ новую культуру активного досуга;
БЕЗГРАНИЧНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДОСУГА и нового эмоционального опыта - от драйва и адреналина до абсолютного спокойствия и умиротворения;
Воплощение лучших проектов и развлекательных услуг мирового класса,
ДОСТУПНЫХ ДЛЯ КАЖДОГО;
РАЗВИТИЕ АВТОСПОРТА В РОССИИ, а также автомобильной̆ культуры, безопасности дорожного движения, спортивной̆ культуры, детского образования.
«Игора Драйв» - это большой̆ шаг на пути к формированию
НОВОГО ИМИДЖА РОССИИ и ее интеграции в мировое спортивное и экономическое сообщество.
«Игора Драйв» - место, где встречаются настоящие и будущие чемпионы; пространство, объединяющее в себе
СТРАСТЬ К СКОРОСТИ И СТРЕМЛЕНИЕ К КОМФОРТУ.
Этапы становления проекта
-
20171 квартал
Начало строительства Комплекса
Площадь Комплекса составляет свыше 100 га. Объем земляных работ — более 1 млн м3 грунта, на территории — свыше 800 км кабельных сетей спецэлектроники, более 100 тыс. тонн асфальтобетона.
-
20184 квартал
Завершение строительства большинства трасс
Завершение строительства трасс для ралли-кросса, мотокросса, картинга, контраварийной подготовки, парка внедорожников.
-
20194 квартал
Завершение строительства главного трека
Получение омологации FIA Grade 2 для шоссейно-кольцевой трассы «Игора Драйв», означающей, что она соответствует всем необходимым международным требованиям для проведения всех соревнований по кольцевым гонкам, кроме Формулы 1.
-
2020Март
Начало операционной деятельности
Начало операционной деятельности. Открытие трех Центров - Ралли-Мото Центра, Картинг-Центра и Центра Контраварийной Подготовки.
Возвращение к истокам
-
Комплекс «Игора Драйв» - это новый виток российской истории автоспорта. Символично, что первая отечественная стационарная трасса для кольцевых автогонок появилась именно в Ленинграде в 1958 году.
Расположенный на Крестовском острове автодром «Невское кольцо» стал одним из центров развития автомобильного спорта как в Советском Союзе, так и в постсоветской России.
В середине 2000-х, когда российский автоспорт переживал не лучшие времена, было принято решение о закрытии «Невского кольца».
Тогда возникла парадоксальная ситуация: второй по численности населения город в стране, культурная столица, европейская «жемчужина», привлекающая миллионы туристов со всего мира - Санкт-Петербург - потерял возможность принимать не только международные соревнования по шоссейно-кольцевым гонкам, но и этапы национального чемпионата.
Теперь же, с появлением Комплекса «Игора Драйв», историческая справедливость восстановлена: совсем рядом с Санкт-Петербургом, буквально через дорогу от популярного среди жителей Северной столицы всесезонного курорта «Игора», построена не просто новая трасса для шоссейно-кольцевых гонок, но целый комплекс гоночных трасс для разных дисциплин авто-и мотоспорта, не имеющий аналогов в мире.
Автором проекта нового комплекса стал немецкий архитектор Герман Тильке - создатель всех современных автодромов Формулы-1. Герман Тильке снискал славу «придворного архитектора» «Королевы автоспорта».
На его счету более семидесяти пяти гоночных трасс по всему миру. Герман Тильке фактически стал соавтором новой гоночной реальности, в которой живет самый популярный автоспортивный чемпионат в мире.
Возможно, дело в том, что он сам гонщик-любитель, и, по его словам, всегда стремится создать трассу, по которой хотел бы проехать сам. Впрочем, куда важнее еще одна фраза, которую от господина Тильке можно услышать довольно часто: «Я счастлив, когда счастливы болельщики».
Современные гоночные трассы для «кольцевых» гонок занимают значительную площадь. Поэтому авторы «Игора Драйв» постарались максимально эффективно использовать существующее пространство около 100 гектаров, органично «вписав» еще девять трасс для разных видов авто- и мотоспорта. При этом, комплекс уникален не только разнообразием и конфигурацией треков, но и отличным расположением зрительских зон.
Герман Тильке - архитектор Комплекса «Игора Драйв»
Комплекс спроектирован знаменитым архитектором гоночных трасс Германом Тильке, автором многих трасс Формулы-1. На его счету более 75 гоночных трасс мирового уровня.
Развитая спортивная и туристическая инфраструктура «Игора Драйв» делают комплекс привлекательным для широкой аудитории, а территориальная близость ко многим европейским странам - для зарубежных фанатов высоких скоростей.
Члены Международного
консультативного комитета «Игора Драйв»
Анри Прольо
Экс-президент компаний EDF и VEOLIA
Компания EDF (Electricite de France) является техническим партнером Чемпионата Formula E. Также EDF выступала спонсором Олимпийских Игр в Лондоне (2012), а также станет спонсором Летней Олимпиады в Париже (2024). С 2010 года EDF - генеральный партнер французcкой федерации футбола FFF.
Березкин Г.В.
Предприниматель, коллекционер раритетных автомобилей, один из собственников некоммерческой организации «Клуб развития и поддержки спорта «Роза» (АНО «Спортклуб "Роза»).
Дрозденко А.Ю.
Губернатор Ленинградской области
